对于电商运营人员来说，造车最头疼的莫过于广告位的设置，尤其是每逢节日促销活动，如何合理运用广告位，这是每个运营人员不得不思索的问题。

很多人都忘了，新势总觉得雷军是风口论的发明者，是新兴互联网行业的代表。小米还有一个特点，力拜就是很少用BAT出身的高管。

天才一点的学霸型创业者，腾渡如雷军和周鸿祎这个水平的。所以现在雷军回头去回忆2014，造车大概是痛并快乐的。新势只能说现在的雷老板真是和气生财。

雷军在历史转折期间答错的题，力拜可能比答对的这道更贵，毕竟目前小米估值腰斩的说法甚嚣尘上。微博上黑小米的段子，腾渡都会以“耍猴艺术哪家强，腾渡小米雷军黎万强”开头，就像台湾当年的标语“反共抗俄”，“反攻大陆”后面必有一句“杀朱拔毛”。

抗战曾经是八年，造车现在是十四年，以后是几年要靠民主集中制决定

并且一着不慎，新势甚至连从头来过的机会都没有。所以我觉得做内容这个东西，力拜如果想做大公司，或者是超级公司的话，没有方向焦虑是不可能的。

站在这个阶段看将来，腾渡没有办法让我确定是不是对，只有信或者是不信。有一位做装修公司的CEO，造车他跟我说，他们也建立了用户群，但是入群心理素质要非常强，因为用户基本上是负面评价。

李翔：新势我觉得这个挺简单的，站在对方的角度思考就可以了。力拜希望对内容创业者和对内容创业感兴趣的创业者能有帮助。

(责任编辑：山本让二)